“A Estrada da Integração é nossa prioridade”, diz Rodolfo Revers

O presidente da Câmara de Vereadores de Quedas do Iguaçu, Rodolfo Revers, esteve na sede do Jornal Correio do Povo para apresentar os avanços nos trabalhos legislativos e expressar sua preocupação com a situação da Estrada da Integração, que ligará Quedas do Iguaçu a Rio Bonito do Iguaçu. Segundo Revers, o trecho depende da construção da chamada “ponte caída”, fundamental para a viabilização do projeto.
Entre as iniciativas implementadas pela Câmara, segundo ele, destaca-se a criação de um departamento de comunicação, com a contratação de uma jornalista, a instalação da Procuradoria da Mulher, Câmara Mirim e a implantação do programa “Câmara em Pauta”, transmitido aos sábados, das 13 às 13h30, pela Rádio Municipal 92.5 FM. O programa traz um resumo das sessões legislativas, apresenta os projetos e indicações dos vereadores e conta com a participação popular por meio do “Zap da Câmara”. “O objetivo é aumentar a transparência e fomentar a interação entre os munícipes e o Legislativo”, afirma Revers.
Outro projeto em discussão na Câmara é a criação de uma sala memorial em homenagem ao Padre Sigismundo, fundador de Quedas do Iguaçu. “A iniciativa é de algumas professoras do Colégio Estadual Padre Sigismundo e será estruturada em parceria com a secretaria de Governo, que cuida de museus e memoriais”, conta o presidente.

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Estrada da Integração
A ligação entre Quedas e Rio Bonito do Iguaçu pode ser uma grande fonte de desenvolvimento para ambas as cidades, mas sua efetivação está demorando. Rodolfo ressalta que, ao assumir a presidência da Câmara, soube, junto com o prefeito Rafael Moura, que não havia projeto técnico nem para a ponte nem para a pavimentação da estrada. “A gestão anterior havia realizado apenas um projeto de readequação da via como estrada rural, sem previsão de asfalto ou da estrutura necessária para a ponte”, assegura.
Segundo o presidente, ele e o prefeito estiveram em reunião com o secretário de Infraestrutura do Estado, Sandro Alex Oliveira, onde foi discutido que o Governo tem interesse em executar a obra, mas a elaboração do projeto é uma etapa essencial para avançar. “A Paraná Projetos já sinalizou positivamente para o custeio do projeto da ponte, que deve ser feita em concreto protendido (com aço por dentro), exigindo uma engenharia especializada”, disse.

Projeto
Os próximos passos, de acordo com Rodolfo, envolvem a captação de recursos para a elaboração desse projeto, estimado em aproximadamente R$ 500 mil. “O custo total da obra, incluindo a pavimentação do trecho até Rio Bonito do Iguaçu, é calculado em torno de R$ 100 milhões, sendo que só a ponte deve demandar um investimento de R$ 15 a R$ 16 milhões”.
Para finalizar, ele conta que, com o projeto em mãos, a busca por recursos para a execução da obra será intensificada junto ao Estado e outras fontes, incluindo a colaboração de empresas e cooperativas da região. “Estamos dando um passo de cada vez, mas já avançamos muito mais do que antes. Essa estrada é nossa prioridade”, finaliza Rodolfo.